Políticas

21/2/2024

Bariloche: derrotemos la resolución de Cortés que recorta el boleto estudiantil

Rechacemos el recorte del boleto estudiantil. Promovamos asambleas en los lugares de estudio para impulsar una gran movilización en defensa del boleto.

Estudiante del CRUB.

Foto: marcha estudiantil en 2012 por el boleto.

Este 20 de febrero se conoció que, mediante la resolución 274-I-2024, el Ejecutivo municipal de Bariloche (Río Negro) recortó el boleto estudiantil. De manera que solo acceden al boleto estudiantil los niveles primarios y secundarios y con solo dos boletos por día. En otras palabras, recortan de 84 a 40 boletos por mes para cada estudiante, dejando afuera a estudiantes universitarios y terciarios.

Con esta resolución, cada estudiante que queda por fuera del beneficio deberá pagar, usando dos pasajes por día, $12.800 por mes. Peor aún para quienes usan más de dos pasajes para llegar al lugar de estudio. La situación se agrava con la quita del subsidio nacional al transporte ya que a partir de esto se estiman aumentos de más del 100%.

el intendente Cortés gestiona a nivel local la política de motosierra de Milei, poniendo a la juventud y los trabajadores como variable de ajuste. Dicha medida atenta contra el acceso a la educación pública de miles de estudiantes en un contexto de ajuste, tarifazos, inflación y devaluación que licua los salarios de las familias trabajadoras. Pero también atenta contra una conquista de la lucha estudiantil, cuando en 2012 el movimiento estudiantil irrumpió en las calles y ocupó la sala de prensa por más de dos meses, ganando la gratuidad del boleto.

Promovamos asambleas en los lugares de estudio para impulsar una gran movilización en defensa del boleto estudiantil. Por la anulación de la resolución 274-I-2024.

Después de una gestión del transporte público que ha priorizado el lucro y vaciamiento capitalista del transporte, quieren descargar esa crisis sobre los estudiantes y trabajadores. Por ello, planteamos la apertura de los libros contables de Mi Bus, como punto de partida para una municipalización bajo gestión de trabajadores y usuarios del TUP.

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