Este martes 26 de mayo, los gremios marítimos y portuarios de Mar del Plata convocaron a una concentración frente al Monumento a los Pescadores. Los trabajadores y referentes de la comunidad portuaria se unieron para rechazar el proyecto de la Dirección Nacional de Coordinación y Fiscalización Pesquera. Esta iniciativa del gobierno ultraderechista de Milei es un proyecto para intercambiar y reasignar cuotas de captura de merluza fresca por cuotas para buques congeladores por el lapso de 14 años, lo que destruirá miles de puestos de trabajo y golpeará con dureza la economía marplatense que arrastra de larga data una crisis brutal.

Con esta medida se intenta vulnerar el artículo 27 de la Ley Federal de Pesca N° 24.922 —sancionada durante el menemismo para privatizar los recursos marítimos—, el cual prohíbe expresamente que un barco fresquero transfiera su cuota de captura a un buque congelador. El argumento oficial de que se busca aprovechar la merluza que la flota fresquera no llega a capturar es solo un ardid mentiroso para reasignar derechos de pesca de forma ilegal. El debate de fondo es el destino del recurso y quienes concentran las ganancias. Los barcos congeladores, a diferencia de los buques fresqueros que descargan su captura en el muelle, procesan y empaquetan todo a bordo, orientándose exclusivamente a la exportación, sin crear puestos de trabajo local y agotando a largo plazo el recurso natural. En suma, nada bueno para lxs trabajadores portuarios y un saqueo para la economía local.

Durante la jornada, Prensa Obrera dialogó con Cristian, delegado del gremio de Capitanes de pesca, quien visibilizó la grave crisis que atraviesan. El dirigente denunció que los trabajadores perdieron más del 22% de su salario al ser excluidos de la Ley de Contrato de Trabajo, en sintonía con la nueva reforma laboral.

Al apuntar contra la cámara empresarial, Cristian sentenció: "Somos solo un costo". En ese sentido, cuestionó las ganancias multimillonarias que las empresas obtienen por las exportaciones y les exigió mostrar su concurso preventivo de crisis.

Además, el delegado alertó sobre la reducción de los estándares de seguridad de flotación, una medida que viola las leyes internacionales y arriesga de forma constante la vida de los obreros. También repudió la pérdida de puestos de trabajo a bordo, la merma de la soberanía alimentaria —al exportarse pescado de alto valor biológico— y la entrega en bandeja de la hidrovía a potencias extranjeras.

Por último, enfatizó que el gremio de Capitanes profundizará las medidas de lucha para defender el salario y el empleo. Asimismo, llamó a la comunidad de Mar del Plata a respaldar el reclamo, ya que se trata de una problemática que afecta a toda la economía de la ciudad.

El Estado nacional, provincial y municipal, de una u otra forma, avanza con políticas que deterioran las condiciones de trabajo y la vida de los laburantes. Se privilegian las ganancias exportadoras a costa de lxs trabajadores, de la destrucción de la industria y de los recursos naturales, en lo que constituye un verdadero plan de ofensiva capitalista.

Más que nunca, lxs trabajadores debemos unificar todas las luchas para defender nuestros derechos y derrotar al gobierno y sus secuaces, en las calles y con la huelga general.

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