Con una numerosa movilización estudiantil y otra de trabajadoras de casa particulares, arrancó la respuesta a un boletazo del 28% en Salta que llevó el pasaje a $1.450 y a la eliminación del transbordo sin cargo. Estuvo a punto de concretarse un paro de choferes porque el gobierno se resiste a pagar los sueldos del convenio nacional de la UTA.

En la movilización se destaco la presencia del Centro de Estudiantes del Tomas Cabrera y otros terciarios, y un activismo de la UNSa donde se destaca la iniciativa de los compañeros de la UJS, mientras los centros de estudiantes estuvieron por ahora ausentes.

Las compañeras del sindicato de empleadas de casas particulares hicieron también una importante movilización, ya que la eliminación del trasbordo gratis para compañeras que ganan solo $3.000 la hora hace inviable que sigan trabajando.

El gobernador Gustavo Sáenz dice que el aumento y el ataque a las gratuidades es necesario para el funcionamiento del sistema público de transporte, en un cuadro de quita de subsidios de Milei. Las empresas dicen que están en crisis pero son beneficiarias de un sistema de pago por kilómetro recorrido que les garantiza la rentabilidad. Desde siempre hemos reclamado que se abran los libros contables porque lo único que no se ajusta es la ganancia parasitaria de las empresas.

Si se abren los libros quedaría al descubierto que se han enriquecido por más de 20 años a costa de subsidios nacionales y provinciales, boletazos y restricciones al pase estudiantil.

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Los estudiantes ingresantes solo tienen 30 boletos al mes. Terciarios, universitarios y secundarios regulares tienen 50 y 70 boletos, si tienen que tomar más de dos colectivos para estudiar doble turno rápidamente los pases se terminan y deben abonar el boleto para seguir cursando. La mayoría no puede pagar un boleto común. La situación se agrava en un escenario de ajuste brutal al salario de los trabajadores, de aumento mensuales de la inflación, despidos y empobrecimiento del pueblo.

La Corte de Justicia de Salta se ha sumado al ajuste de Sáenz contra los estudiantes. Acaba de revocar el fallo de la jueza Mosman, que había declarado inconstitucionales las restricciones al boleto estudiantil porque el gobierno, a través de Saeta, se puso a establecer quiénes son los estudiantes regulares a los que les corresponde la gratuidad, dejando afuera del beneficio a miles de jóvenes cuando solo es la universidad la que debe establecer quien es estudiante regular.

Estamos ante una Corte reaccionaria y enemiga de los estudiantes, que garantiza impunidad a los poderosos y fue colonizada por Sáenz desde el primer minuto de su gobierno. "Según la Corte, el boleto no es un derecho absoluto" (Diario El Tribuno, 15/4/2026).

Con estás medidas, Sáenz es responsable de arrastrar a miles de jóvenes a la deserción estudiantil en el sistema educativo.

Para enfrentar este brutal ataque al derecho a estudiar y a trabajar, es necesario impulsar un plan de lucha común, organizar asambleas e iniciativas para multiplicar las fuerzas necesarias para defender el derecho a estudiar y a trabajar.

El Consejo Superior de la UNSa, debe decretar asueto el día que los estudiantes decidan movilizarse, poner a disposición los colectivos propios para que todes puedan asistir. La vigencia del transbordo debe continuar, el boleto estudiantil debe ser irrestricto. Con consignas planteadas en una asamblea estudiantil y aprobadas por mayoría.

El transporte en manos de las empresas es un fracaso. Hay que estatizarlo para que funcione controlado por los trabajadores y usuarios.

La próxima movilización votada por unanimidad será el 29 de abril a las 10:30 en la Plaza 9 de Julio.